A0206151001原电池和原电池组

搭建大功率多堆燃料电池混合动力系统实验平台，用以验证多堆燃料电池系统能效优化与协调控制、多堆燃料电池系统故障诊断与服役寿命预测、全负荷动态工况系统测试，为研制160km/h甚至200km/h的氢能动车组提供实验平台支撑。轨道交通燃料电池混合动力系统包含的燃料电池为关键部件，燃料电池总功率不小于400kW，可适当考虑配置部分储能设备，具备单独的混合动力控制器，其提供开放的二次开发接口，可灵活动态模拟轨道车辆的混合动力工况，支持混合动力算法的开发，支持缩比系统的混动算法开发和调试。燃料电池系统额定输出功率应≥400kW，峰值输出功率应≥460kW；输出电压平台应符合《GB/T 1402-2016 轨道交通 牵引供电系统电压》标准要求。产品设计寿命应≥20000小时，在设计寿命内，产品功率衰减不大于10%。产品为轨道交通车辆专用燃料电池系统，其设计、开发、生产和测试过程均应符合轨道交通相关标准。